Sömmen · yrke för yrke

Spårvagnsförare

För spårvagnsförare är datan gles och sömmen svår att peka ut med säkerhet. Det enda som i praktiken syns är att ta emot resenärer och ge information om biljettpriser, tidtabeller och resvägar. Den uppgiften ligger mitt i sömmen och görs ungefär lika ofta i samarbete som på egen hand av AI. Själva körningen syns inte alls i AI-användningen ännu och detsamma gäller att bevaka signaler, hålla tidtabellen och leda evakuering vid nödsituationer. Mer än så säger datan inte.

Fig 01 1 av 12 uppgifter har mätbar söm-position
Augmenterasmänniska + AI tillsammans
AutomatiserasAI gör uppgiften
Ta emot resenärer och ge information om biljettpriser, tidtabeller och resvägar. mitt i sömmen

Uppgifterna utlagda på en axel från augmentering till automatisering: Ta emot resenärer och ge information om biljettpriser, tidtabeller och resvägar.. mitt i sömmen.

Uppgift för uppgift

  1. Ta emot resenärer och ge information om biljettpriser, tidtabeller och resvägar. mitt i sömmen

Uppgifter utan mätbar position

Positionerna ovan bygger på hur uppgifter faktiskt förekommer i konversationer med AI. 11 av yrkets 12 uppgifter förekommer så sällan att det inte går att säga något säkert om dem. De visas därför utan position. Det betyder inte att de är opåverkade av AI, bara att de ännu inte syns i underlaget.

  • Manövrera reglagen för att öppna och stänga dörrarna på fordonet.
  • Framföra spårbunden kollektivtrafik som tunnelbana och spårvagn för att transportera passagerare.
  • Bevaka signaler för hinder och andra tåg framför samt fordonstrafik vid korsningar för att upptäcka faror i tid.
  • Leda evakueringsrutiner vid nödsituationer.
  • Reglera hastighet och stopptider för att hålla tidtabellen.
  • Rapportera förseningar, tekniska fel och nödsituationer till förmän eller trafikledare via radio.
  • Göra utrop till passagerarna om kommande stopp och förseningar.
  • Skriva rapporter, bland annat skiftsammanfattningar och tillbudsrapporter.
  • Delta i möten om förar och passagerarsäkerhet för att förbättra det egna arbetet.
  • Ta betalt av passagerarna och lämna växel och byten.
  • Bokföra transaktioner och myntavläsningar för att stämma av den insamlade summan.

Yrket i arbetsmarknaden

Spårvagnsförarens arbetsuppgifter är mer närvarande i AI-användningen än 0 procent av arbetsmarknadens yrken. Skalan går från yrken som ännu inte syns alls till de mest AI-exponerade.


Spårvagnsförare (SSYK 8331, Buss- och spårvagnsförare) → ESCO spårvagnsförare → O*NET Subway and Streetcar Operators · konfidens: medel. Söm-positionerna bygger på global användningsdata. Svensk användning särredovisas inte per uppgift. Om metoden och dess gränser.