Sömmen · yrke för yrke
Flygplatskontrollant
För flygplatskontrollanter är datan gles och sömmen går bara att peka ut på ett ställe. Att ge vägbeskrivningar och svara på resenärernas frågor ligger djupt i automationszonen och sköts i praktiken redan av AI. Det stora flertalet uppgifter syns ännu inte i AI-användningen. Att röntga och genomsöka bagage, kontrollera biljetter, leta efter sprängämnen och kroppsvisitera passagerare görs i huvudsak fortfarande av människor. Var sömmen kommer att gå för de uppgifterna säger den här datan inget om.
Uppgifterna utlagda på en axel från augmentering till automatisering: Ge vägbeskrivningar och svara på resenärernas frågor.. djupt i automationszonen.
Uppgift för uppgift
- Ge vägbeskrivningar och svara på resenärernas frågor. djupt i automationszonen
Uppgifter utan mätbar position
Positionerna ovan bygger på hur uppgifter faktiskt förekommer i konversationer med AI. 25 av yrkets 26 uppgifter förekommer så sällan att det inte går att säga något säkert om dem. De visas därför utan position. Det betyder inte att de är opåverkade av AI, bara att de ännu inte syns i underlaget.
- Röntga handbagage för att avgöra vad som behöver granskas närmare.
- Genomsöka hand eller incheckat bagage manuellt vid misstanke om förbjudna föremål.
- Kontrollera passagerarnas biljetter för giltighet och behov av särskild hantering.
- Undersöka bagage efter sprängämnen med detektorer och kemiska provtagningssystem.
- Kroppsvisitera passagerare för hand eller med metalldetektor vid larm eller stickprovskontroll.
- Meddela chefer eller annan berörd personal vid säkerhetsöverträdelser.
- Skicka incheckat bagage genom säkerhetskontrollens automater och ställa åt sidan väskor för genomsökning eller ny kontroll.
- Avgöra om bagage som utlöser larm ska genomsökas eller släppas igenom.
- Följa efter personer som brutit mot säkerheten tills polis eller väktare hinner gripa dem.
- Meddela andra kontrollanter när ett bagage inte bör öppnas på grund av misstänkt sprängämne.
- Kontrollera incheckat bagage för tecken på manipulation.
- Be passagerarna att ta av skorna och lägga ifrån sig metallföremål före metalldetektorn.
- Stänga incheckningsområden vid säkerhetsincidenter och öppna dem igen när flygplatsen är säker.
- Stoppa misstänkta personer, begära legitimation och fråga vad de har där att göra.
- Patrullera arbetsområden för att upptäcka misstänkta föremål.
- Larma polisen direkt vid akuta säkerhetslägen via telefon eller radio.
- Notera bagage som utlöser larm i övervakningsutrustningen.
- Hålla utkik efter potentiellt farliga personer vars bilder finns anslagna vid kontrollpunkterna.
- Kontakta arbetsledare för att diskutera föremål som väcker oro men inte finns på förbudslistorna.
- Beslagta farliga föremål i öppnade väskor och lämna dem till flygbolaget för avfallshantering.
- Övervaka passagerarflödet genom säkerhetskontrollen för ordning och effektivitet.
- Informera passagerare om hur de kan posta förbjudna föremål till sig själva, eller beslagta föremålen.
- Lotsa passagerarna till bagageutlämningen efter avslutad säkerhetskontroll.
- Granska bilder av incheckat bagage och gods med fjärrstyrd röntgenutrustning och larma bagagepersonalen vid misstänkta föremål.
- Lokalisera misstänkta väskor efter utskrifter från fjärrövervakningen och ställa undan dem för inspektion.
Yrket i arbetsmarknaden
Flygplatskontrollantns arbetsuppgifter är mer närvarande i AI-användningen än 0 procent av arbetsmarknadens yrken. Skalan går från yrken som ännu inte syns alls till de mest AI-exponerade.
Flygplatskontrollant (SSYK 5413, Väktare och ordningsvakter) → ESCO flygplatskontrollant → O*NET Transportation Security Screeners · konfidens: medel. Söm-positionerna bygger på global användningsdata. Svensk användning särredovisas inte per uppgift. Om metoden och dess gränser.