Sömmen · yrke för yrke
Elingenjör, fartyg/Fartygseltekniker
För fartygseltekniker bygger positionerna på närbesläktade yrken i samma yrkesgrupp eftersom yrket saknar egen data. Det gör bilden gles. Att rådgöra med forskare för att lösa problem och ändra utformningen sköts i praktiken redan av AI. Nära sömmen ligger två uppgifter: att analysera data för att bedöma om produktförslag är genomförbara och att ta fram planer, kalkyler och kontraktsspecifikationer. De görs ungefär lika ofta i samarbete som av AI på egen hand. Om resten av yrket, som ritningar och inspektion av utrustning, syns ännu inget mönster.
Uppgifterna utlagda på en axel från augmentering till automatisering: Analysera data för att bedöma om produktförslag är genomförbara.. mitt i sömmen. Ta fram planer, kalkyler, tidplaner för projektering och bygge samt kontraktsspecifikationer med eventuella särskilda villkor.. mitt i sömmen. Rådgöra med forskare för att lösa problem och utveckla eller ändra utformningen.. djupt i automationszonen.
Uppgift för uppgift
- Analysera data för att bedöma om produktförslag är genomförbara. mitt i sömmen
- Ta fram planer, kalkyler, tidplaner för projektering och bygge samt kontraktsspecifikationer med eventuella särskilda villkor. mitt i sömmen
- Rådgöra med forskare för att lösa problem och utveckla eller ändra utformningen. djupt i automationszonen
Uppgifter utan mätbar position
Positionerna ovan bygger på hur uppgifter faktiskt förekommer i konversationer med AI. 20 av yrkets 23 uppgifter förekommer så sällan att det inte går att säga något säkert om dem. De visas därför utan position. Det betyder inte att de är opåverkade av AI, bara att de ännu inte syns i underlaget.
- Ta fram eller leda framtagningen av produktlayouter, ritningar och scheman.
- Inspektera marin utrustning och maskineri för att upprätta arbetsorder och specifikationer.
- Genomföra analyser och prov för att ta fram konstruktioner av marina motorer, utrustning och strukturer.
- Konstruera samt leda test, installation och reparation av marin utrustning.
- Utreda och övervaka tester av maskiner och utrustning mot gällande standarder.
- Samordna med tillsynsmyndigheter så att reparationer och ändringar sker till lägsta kostnad med bibehållen säkerhet.
- Utföra miljö-, drift- och prestandatester på marina maskiner och utrustning.
- Ta fram tekniska rapporter för teknik, ledning och försäljning.
- Hålla kontakt med entreprenörer och kunder och rapportera för att slutföra arbetet till lägsta kostnad.
- Utvärdera fartygsutrustningens funktion vid acceptanstester och provturer.
- Fastställa villkoren för testerna samt ordningen och faserna i testförloppet.
- Beställa material för reparation av marin utrustning och maskiner.
- Granska arbetsbeställningar och jämföra med tidigare fartygsarbeten för att säkra rimliga kostnader.
- Vara kontaktlänk mellan fartygsbefäl och landpersonal för att hålla tidtabeller och budgetar och driva fartygen säkert och effektivt.
- Övervaka att fartyg följer internationella krav på livräddningsutrustning och utsläppsskydd.
- Kontrollera, testa och underhålla automatiska styr och larmsystem.
- Leda och utbilda övriga ingenjörer och besättning för ordinarie arbete och nödlägen.
- Underhålla och samordna reparation av marin maskinutrustning för installation på fartyg.
- Föra register över teknikavdelningens verksamhet, kostnader och underhåll av utrustning.
- Planera maskinöversyn och service av el, värme, ventilation, kyla, vatten och avlopp.
Yrket i arbetsmarknaden
Elingenjör, fartyg/Fartygselteknikerns arbetsuppgifter är mer närvarande i AI-användningen än 59 procent av arbetsmarknadens yrken. Skalan går från yrken som ännu inte syns alls till de mest AI-exponerade.
Elingenjör, fartyg/Fartygseltekniker (SSYK 3151, Maskinbefäl) → O*NET Marine Engineers, via närbesläktade yrken i gruppen · konfidens: grupp. Söm-positionerna bygger på global användningsdata. Svensk användning särredovisas inte per uppgift. Om metoden och dess gränser.