Sömmen · yrke för yrke

2:e Styrman

För 2:e styrman finns det ingen söm att peka ut ännu. Uppgifterna i datan, som att framföra fartyg med radar och sjömärken, lägga till och kasta loss genom trånga passager och inspektera fartyg för säker drift, syns i huvudsak inte i AI-användningen än. Detsamma gäller att justera navigeringen efter vädret och läsa av mätare för hydraulvätska och lufttryck. Underlaget är tunt och tyst, så var sömmen kommer att gå går inte att säga i nuläget. Här får vi helt enkelt vänta på mer.

Fig 01 0 av 24 uppgifter har mätbar söm-position
Augmenterasmänniska + AI tillsammans
AutomatiserasAI gör uppgiften

Uppgifterna utlagda på en axel från augmentering till automatisering:

Uppgift för uppgift

Uppgifter utan mätbar position

Positionerna ovan bygger på hur uppgifter faktiskt förekommer i konversationer med AI. 24 av yrkets 24 uppgifter förekommer så sällan att det inte går att säga något säkert om dem. De visas därför utan position. Det betyder inte att de är opåverkade av AI, bara att de ännu inte syns i underlaget.

  • Styra och framföra fartyg med hjälp av radio, radar, ekolod och sjömärken.
  • Lägga till eller kasta loss fartyg, ibland genom trånga passager som slussar.
  • Justera navigeringen efter väderförhållandena.
  • Inspektera fartyg för säker drift och regelefterlevnad.
  • Läsa av mätare för att kontrollera nivåer av hydraulvätska, lufttryck och syre.
  • Genomföra säkerhetsövningar med besättningen.
  • Beräkna position, sätta kurs och bestämma fart med hjälp av sjökort, kompass, sextant och kännedom om lokala förhållanden.
  • Ge signaler till mötande fartyg med visselpipa, blinkljus, flaggor eller radio.
  • Mäta vattendjup med djupmätningsutrustning.
  • Ge tecken till däckspersonalen att koppla bogserlinor, öppna eller stänga grindar och ramper eller dra skyddskedjor.
  • Underhålla båtar och utrustning ombord: motorer, vinschar, navigationssystem och säkerhetsutrustning.
  • Föra loggbok över daglig verksamhet, bemanning, fartygets position och rörelser, hamnanlöp, väder och last.
  • Övervaka lastning och lossning av gods eller passagerare.
  • Beräkna landkänningar med elektroniska ekolod och följa sjökortens djupkurvor.
  • Leda och samordna besättningens arbete med lastning, framförande, motordrift och underhåll av fartyget.
  • Ordna med bunkring, proviantering och reparation av fartyg.
  • Köpa in förnödenheter eller utrustning.
  • Bogsera och manövrera pråmar eller ge signaler till bogserbåtar för transporten.
  • Utföra sjöuppgifter som att kontrollera oljeutsläpp i hamnar och patrullera stränder.
  • Ta upp biljettavgifter från passagerarna eller signalera till medhjälpare att göra det.
  • Reda ut frågor och problem med tullmyndigheter.
  • Sortera stockar, lägga timmerlänsar och bärga förlorade stockar.
  • Fördela vakter och hytter bland besättningen.
  • Intervjua och anställa besättningsmedlemmar.

Yrket i arbetsmarknaden

2:e Styrmanns arbetsuppgifter är mer närvarande i AI-användningen än 0 procent av arbetsmarknadens yrken. Skalan går från yrken som ännu inte syns alls till de mest AI-exponerade.


2:e Styrman (SSYK 3152, Fartygsbefäl m.fl.) → ESCO 2:e styrman → O*NET Ship and Boat Captains · konfidens: medel. Söm-positionerna bygger på global användningsdata. Svensk användning särredovisas inte per uppgift. Om metoden och dess gränser.